Nhà phân phối độc quyền tại Việt Nam
“Thân vỏ ô tô làm bằng gì?” – Đây chính là câu hỏi được nhiều người tìm kiếm câu trả lời nhất khi mua xe. Bởi vì thân vỏ không chỉ có vai trò định hình xe ô tô mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ người sử dụng. Hãy tham khảo ngay bài viết này để bổ sung thêm kiến thức về bộ phận quan trọng của ô tô này nhé!
Tìm hiểu thân vỏ ô tô làm bằng gì?
Hiện nay có không ít vật liệu được các nhà sản xuất ô tô sử dụng để làm thân vỏ cho ô tô. Một số vật liệu phổ biến nhất có thể kể qua đó là thép, nhôm, nhựa, sợi carbon,…
Hãy cùng tìm hiểu qua ưu điểm của từng loại vật liệu kể trên trong phần nội dung ngay sau đây.
Xét về độ phổ biến thì hiện nay, thép chính là vật liệu được sử dụng để làm thân vỏ ô tô nhiều nhất. Có thể các bạn chưa biết thì thép chính là một loại hợp kim trong đó thành phần chính của nó là sắt và carbon. Cứng, dễ uốn, độ bền tương đối cao và giá thành rẻ chính là những ưu điểm của thép.
Cũng vì những ưu điểm đó mà thép đã được nhiều nhà sản xuất ô tô chọn để làm thân vỏ cho xe ô tô. Theo tìm hiểu của chúng tôi thì loại thép có phần trăm carbon càng cao thì sẽ càng cứng, độ bền của thân vỏ ô tô càng cao. Ngoài thân vỏ thì thép còn được dùng để làm vật liệu cho các bộ phận khác như động cơ, ống xả,…
Chất liệu nhôm sử dụng làm thân vỏ ô tô
Trước đây thì trong ngành sản xuất ô tô, nhôm không được sử dụng rộng rãi. Tuy nhiên hiện nay, dần dần nó đã được sử dụng phổ biến hơn rất nhiều. Lợi thế của nhôm nếu so với thép đó là nó nhẹ hơn rất nhiều, khoảng 40%. Điều này đồng nghĩa với việc nó giúp cải thiện rất nhiều cho hiệu suất vận hành và nhiên liệu tiêu thụ xe.
Thân vỏ ô tô làm bằng gì? Nếu như các bạn đi các dòng xe như: Audi A8, Land Rover Range Rover, Ferrari F12 Berlinetta, Acura NSX, Jaguar F-Type, Mercedes-Benz SL,…. thì câu trả lời sẽ là nhôm nhé!
Một ưu điểm khác của nhôm khiến cho các nhà sản xuất xe ô tô cao cấp lựa chọn sử dụng và về tính bền bỉ của nó. Nhôm là một vật liệu rất khó bị ăn mòn, có thể dễ dàng trong việc chế tạo và có thể tái chế.
Về độ cứng dù không thể so sánh với thép tuy nhiên thân vỏ ô tô bằng nhôm cũng khá tốt. Năng lực chống xoắn của nó cũng đạt ở mức tương đối cao. Sự chống xoắn cao này sẽ giúp xe có được sự ổn định khá tốt, điển hình là vào khúc cua hay tốc độ cao.
Thân vỏ ô tô có thể được làm từ nhựa
Nhựa sẽ là một câu trả lời làm cho các bạn bất ngờ. Tuy nhiên nhựa được sử dụng để làm thân vỏ ô tô có một cấu tạo đặc biệt và ưu việt hơn nhiều so với loại nhựa thông thường. Loại nhựa này là loại FRP (Fibre-reinforced plastic). Sự đặc biệt của nó chính là loại nhựa gia cố sợi, hay được gọi với tên là nhựa composite hoặc là nhựa thủy tinh.
Sẽ là sai lầm nếu như các bạn so sánh nó với các loại nhựa nhiệt dẻo thường thấy trong đời sống. Nhựa FRP được cấu tạo từ chuỗi polyme (epoxy, vinyl este hoặc polyester…) gia cố sợi. Loại sợi ở đây thường là thủy tinh, carbon hay bazan, aramid,…
Nhựa là câu trả lời khá phổ biến hiện nay cho câu hỏi “Thân vỏ ô tô làm bằng gì?”. Bởi vì hiện nay nhựa được các nhà sản xuất xe sử dụng để làm thân vỏ sử dụng nhiều hơn. Theo tìm hiểu thì một số dòng của hãng xe nổi tiếng Lamborghini cũng đã sử dụng vật liệu này để làm thân vỏ.
Sợi carbon là một trong những vật liệu được sử dụng làm thân vỏ ô tô có giá thành đắt nhất hiện nay. Sợi carbon là những sợi có thành phần chính là các nguyên tử carbon, đường kính từ 5-10 micromet. Ưu điểm của nguyên liệu này chính là có độ cứng cao, độ bền bỉ và khả năng chịu lực, chịu nhiệt rất tốt.
Cùng với đó, trọng lượng của nó so với các loại vật liệu khác nhẹ hơn rất nhiều. Tuy nhiên với giá thành đắt, loại vật liệu này ít được dùng phổ biến. Chỉ có một số mẫu xe của các thương hiệu lớn áp dụng sợi carbon để làm thân vỏ như Ferrari, Pagani, Koenigsegg, Mercedes-Benz, Lamborghini, Bugatti,…
Sau khi biết được thân vỏ ô tô làm bằng gì thì điều thắc mắc tiếp theo của các bạn chắc hẳn là có các loại thân vỏ nào. Câu trả lời đã được chúng tôi giải đáp trong phần nội dung ngay sau đây:
Có nên dán phim cách nhiệt Llumar cho ô tô?
Sau khi đã biết được thân vỏ ô tô làm bằng gì thì nhiều bạn đặt ra câu hỏi cho chúng tôi là có nên dán phim cách nhiệt Llumar cho ô tô hay không? Câu trả lời là hoàn toàn nên dán nhé các bạn.
Khi dán phim cách nhiệt, thân vỏ của ô tô sẽ tránh được sự tiếp xúc trực tiếp với các tác động bên ngoài. Từ đó độ bền của nó cũng sẽ được đảm bảo hơn rất nhiều. Đồng thời ô tô cũng giảm thiểu được chi phí năng lượng.
Thân vỏ ô tô làm bằng gì? Câu trả lời đã được chúng tôi giải đáp chi tiết đến các bạn trong bài viết này. Nếu có bất kỳ thắc mắc gì về ô tô, đừng ngần ngại mà đặt câu hỏi cho chúng tôi nhé!
Bài viết liên quan
Nước làm mát đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ, giúp xe vận hành êm ái và bền bỉ. Tuy nhiên, không ít chủ xe vẫn chưa quan tâm đúng mức đến việc kiểm tra nước làm mát định kỳ, dẫn đến nguy cơ quá nhiệt, […]
Cách kiểm tra má phanh ô tô là bước quan trọng giúp bạn chủ động phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng, từ đó đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng xe. Việc kiểm tra má phanh không nhất thiết phải đến garage, bạn hoàn toàn có thể tự thực hiện tại […]
Lốp xe đóng vai trò thiết yếu trong quá trình vận hành, là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, chịu toàn bộ tải trọng của xe và các tác động từ môi trường bên ngoài. Chính vì vậy, duy trì tình trạng lốp luôn trong điều kiện tốt không chỉ […]
Rửa xe ô tô đúng cách tại nhà giúp tiết kiệm chi phí và chủ động thời gian, nhưng nếu thực hiện sai cách, chiếc xe của bạn có thể bị trầy xước sơn, hư hỏng bề mặt, thậm chí làm giảm tuổi thọ lớp sơn phủ. Nhiều người dù rất cẩn thận nhưng vẫn […]
Bạn đang mệt mỏi vì tiếng ồn từ khoang máy, tiếng gió rít khi chạy tốc độ cao, hay tiếng xe cộ ầm ĩ vọng vào mỗi lần dừng đèn đỏ? Những âm thanh này không chỉ làm giảm trải nghiệm lái xe, mà còn khiến bạn dễ mất tập trung, mệt mỏi sau những […]
Dán phim LLumar – Lạnh tung nóc “nhà” Đối với nhiều anh em, việc di chuyển trên xe thường xuyên là một phần của công việc, của cuộc sống. Dần dần, chiếc xe trở thành nơi quen thuộc, gắn bó như một phần trong cuộc sống thường nhật, như một ngôi nhà thứ 2. Cửa […]
