“Thân vỏ ô tô làm bằng gì?” – Đây chính là câu hỏi được nhiều người tìm kiếm câu trả lời nhất khi mua xe. Bởi vì thân vỏ không chỉ có vai trò định hình xe ô tô mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ người sử dụng. Hãy tham khảo ngay bài viết này để bổ sung thêm kiến thức về bộ phận quan trọng của ô tô này nhé!
Tìm hiểu thân vỏ ô tô làm bằng gì?
Hiện nay có không ít vật liệu được các nhà sản xuất ô tô sử dụng để làm thân vỏ cho ô tô. Một số vật liệu phổ biến nhất có thể kể qua đó là thép, nhôm, nhựa, sợi carbon,…
Hãy cùng tìm hiểu qua ưu điểm của từng loại vật liệu kể trên trong phần nội dung ngay sau đây.
Xét về độ phổ biến thì hiện nay, thép chính là vật liệu được sử dụng để làm thân vỏ ô tô nhiều nhất. Có thể các bạn chưa biết thì thép chính là một loại hợp kim trong đó thành phần chính của nó là sắt và carbon. Cứng, dễ uốn, độ bền tương đối cao và giá thành rẻ chính là những ưu điểm của thép.
Cũng vì những ưu điểm đó mà thép đã được nhiều nhà sản xuất ô tô chọn để làm thân vỏ cho xe ô tô. Theo tìm hiểu của chúng tôi thì loại thép có phần trăm carbon càng cao thì sẽ càng cứng, độ bền của thân vỏ ô tô càng cao. Ngoài thân vỏ thì thép còn được dùng để làm vật liệu cho các bộ phận khác như động cơ, ống xả,…
Chất liệu nhôm sử dụng làm thân vỏ ô tô
Trước đây thì trong ngành sản xuất ô tô, nhôm không được sử dụng rộng rãi. Tuy nhiên hiện nay, dần dần nó đã được sử dụng phổ biến hơn rất nhiều. Lợi thế của nhôm nếu so với thép đó là nó nhẹ hơn rất nhiều, khoảng 40%. Điều này đồng nghĩa với việc nó giúp cải thiện rất nhiều cho hiệu suất vận hành và nhiên liệu tiêu thụ xe.
Thân vỏ ô tô làm bằng gì? Nếu như các bạn đi các dòng xe như: Audi A8, Land Rover Range Rover, Ferrari F12 Berlinetta, Acura NSX, Jaguar F-Type, Mercedes-Benz SL,…. thì câu trả lời sẽ là nhôm nhé!
Một ưu điểm khác của nhôm khiến cho các nhà sản xuất xe ô tô cao cấp lựa chọn sử dụng và về tính bền bỉ của nó. Nhôm là một vật liệu rất khó bị ăn mòn, có thể dễ dàng trong việc chế tạo và có thể tái chế.
Về độ cứng dù không thể so sánh với thép tuy nhiên thân vỏ ô tô bằng nhôm cũng khá tốt. Năng lực chống xoắn của nó cũng đạt ở mức tương đối cao. Sự chống xoắn cao này sẽ giúp xe có được sự ổn định khá tốt, điển hình là vào khúc cua hay tốc độ cao.
Thân vỏ ô tô có thể được làm từ nhựa
Nhựa sẽ là một câu trả lời làm cho các bạn bất ngờ. Tuy nhiên nhựa được sử dụng để làm thân vỏ ô tô có một cấu tạo đặc biệt và ưu việt hơn nhiều so với loại nhựa thông thường. Loại nhựa này là loại FRP (Fibre-reinforced plastic). Sự đặc biệt của nó chính là loại nhựa gia cố sợi, hay được gọi với tên là nhựa composite hoặc là nhựa thủy tinh.
Sẽ là sai lầm nếu như các bạn so sánh nó với các loại nhựa nhiệt dẻo thường thấy trong đời sống. Nhựa FRP được cấu tạo từ chuỗi polyme (epoxy, vinyl este hoặc polyester…) gia cố sợi. Loại sợi ở đây thường là thủy tinh, carbon hay bazan, aramid,…
Nhựa là câu trả lời khá phổ biến hiện nay cho câu hỏi “Thân vỏ ô tô làm bằng gì?”. Bởi vì hiện nay nhựa được các nhà sản xuất xe sử dụng để làm thân vỏ sử dụng nhiều hơn. Theo tìm hiểu thì một số dòng của hãng xe nổi tiếng Lamborghini cũng đã sử dụng vật liệu này để làm thân vỏ.
Sợi carbon là một trong những vật liệu được sử dụng làm thân vỏ ô tô có giá thành đắt nhất hiện nay. Sợi carbon là những sợi có thành phần chính là các nguyên tử carbon, đường kính từ 5-10 micromet. Ưu điểm của nguyên liệu này chính là có độ cứng cao, độ bền bỉ và khả năng chịu lực, chịu nhiệt rất tốt.
Cùng với đó, trọng lượng của nó so với các loại vật liệu khác nhẹ hơn rất nhiều. Tuy nhiên với giá thành đắt, loại vật liệu này ít được dùng phổ biến. Chỉ có một số mẫu xe của các thương hiệu lớn áp dụng sợi carbon để làm thân vỏ như Ferrari, Pagani, Koenigsegg, Mercedes-Benz, Lamborghini, Bugatti,…
Sau khi biết được thân vỏ ô tô làm bằng gì thì điều thắc mắc tiếp theo của các bạn chắc hẳn là có các loại thân vỏ nào. Câu trả lời đã được chúng tôi giải đáp trong phần nội dung ngay sau đây:
Có nên dán phim cách nhiệt Llumar cho ô tô?
Sau khi đã biết được thân vỏ ô tô làm bằng gì thì nhiều bạn đặt ra câu hỏi cho chúng tôi là có nên dán phim cách nhiệt Llumar cho ô tô hay không? Câu trả lời là hoàn toàn nên dán nhé các bạn.
Khi dán phim cách nhiệt, thân vỏ của ô tô sẽ tránh được sự tiếp xúc trực tiếp với các tác động bên ngoài. Từ đó độ bền của nó cũng sẽ được đảm bảo hơn rất nhiều. Đồng thời ô tô cũng giảm thiểu được chi phí năng lượng.
Thân vỏ ô tô làm bằng gì? Câu trả lời đã được chúng tôi giải đáp chi tiết đến các bạn trong bài viết này. Nếu có bất kỳ thắc mắc gì về ô tô, đừng ngần ngại mà đặt câu hỏi cho chúng tôi nhé!
Bài viết liên quan
Dán PPF ô tô đang trở thành lựa chọn phổ biến với nhiều chủ xe tại Nam Định (khu vực Ninh Bình mới), đặc biệt khi xe thường xuyên di chuyển đường tỉnh, đường liên huyện hoặc đỗ ngoài trời. Tuy nhiên, nên dán hay không, dán loại nào, và dán ở đâu cho đúng […]
Khi vừa lấy xe mới, ai cũng muốn giữ lớp sơn zin được bóng đẹp lâu dài. Tại Nghệ An, nhu cầu này càng cấp thiết hơn do khí hậu nắng nóng và đường xá nhiều đá dăm. Dán PPF (Paint Protection Film) hiện là giải pháp bảo vệ sơn hiệu quả nhất. Tuy nhiên, […]
Khi mua xe mới, giữ được lớp sơn zin nguyên bản là ưu tiên hàng đầu của chủ xe. Tuy nhiên, với điều kiện khí hậu nắng nóng và đường xá nhiều đá dăm tại Thanh Hóa, việc sơn xe bị xước hoặc xuống cấp sau 1-2 năm sử dụng là điều khó tránh khỏi. […]
Bụi đá dăm và những cung đường hẹp tại Ninh Bình là “khắc tinh” của sơn xe. Dù giữ gìn kỹ đến đâu, chiếc xe của bạn cũng khó tránh khỏi trầy xước và xuống màu theo thời gian. Dán PPF là giải pháp bảo vệ tối ưu nhất, nhưng chọn sai địa chỉ rất […]
Nhu cầu bảo vệ sơn xe là thực tế, nhưng chi phí cho các gói dán PPF cao cấp (thường từ 40–80 triệu đồng) là một rào cản lớn với nhiều chủ xe. Chính vì vậy, các dịch vụ dán ppf ô tô giá rẻ với mức chi phí dao động từ 8–15 triệu đồng […]
Khi tìm hiểu về các loại phim PPF ô tô, nhiều chủ xe gặp khó khăn trong việc phân biệt chất lượng thật sự giữa các mức giá chênh lệch từ vài triệu đến hàng chục triệu đồng. Yếu tố cốt lõi quyết định sự khác biệt này chính là vật liệu cấu tạo: PVC, […]
