VÌ SAO CÓ TIẾNG ỒN ĐỘNG CƠ KHI TĂNG TỐC?

Khi đạp ga để tăng tốc, bạn nghe thấy tiếng ồn lạ phát ra từ động cơ như tiếng gầm, rít hay ù ù bất thường? Đây là tình trạng mà nhiều tài xế từng gặp phải, nhưng không phải ai cũng biết nguyên nhân chính xác. Trong bài viết này, hãy cùng Llumar Việt Nam tìm hiểu những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tiếng ồn động cơ khi tăng tốc, cách phân biệt tiếng ồn bình thường với tiếng ồn bất thường – và quan trọng nhất là nên xử lý ra sao để bảo vệ chiếc xe của bạn.

Nguyên nhân phổ biến gây tiếng ồn động cơ khi tăng tốc

Hiện tượng tiếng ồn động cơ khi tăng tốc không chỉ gây khó chịu mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời. Dưới đây là những nguyên nhân phổ biến nhất mà bạn cần lưu ý:

Hệ thống ống xả gặp sự cố

Khi ống xả bị thủng, rò rỉ hoặc lắp không chặt, khí thải không được dẫn đi đúng cách, khiến âm thanh phát ra lớn hơn và dễ nhận biết khi tăng ga. Đây là một trong những nguyên nhân thường gặp và dễ kiểm tra.

Lọc gió hoặc lọc nhiên liệu bị bẩn

Lọc gió hoặc lọc nhiên liệu bị tắc sẽ khiến không khí hoặc nhiên liệu vào buồng đốt không đủ, khiến động cơ vận hành không ổn định và phát ra tiếng gằn hoặc rung mạnh khi tăng tốc. Ngoài ra, hiện tượng này còn gây hao xăng đáng kể.

Động cơ thiếu dầu bôi trơn

Khi lượng dầu máy không đủ hoặc dầu đã xuống cấp, các chi tiết kim loại bên trong động cơ sẽ ma sát trực tiếp với nhau, gây ra tiếng gõ lạch cạch, nhất là khi xe tăng tốc đột ngột. Đây là nguyên nhân nguy hiểm, có thể dẫn đến hỏng piston hoặc trục cam nếu không xử lý kịp thời.

Hỏng bugi hoặc hệ thống đánh lửa

Bugi yếu, đánh lửa sai thời điểm hoặc cuộn dây đánh lửa hư sẽ khiến động cơ bị “khựng”, hoạt động giật cục và tạo ra tiếng ồn động cơ khi tăng tốc bất thường khi đạp ga. Nguyên nhân này cũng khiến xe mất công suất rõ rệt.

Hệ thống truyền động hoặc hộp số bị mòn

Các chi tiết như trục các-đăng, vòng bi hộp số hay bánh răng bị mòn có thể phát ra tiếng hú hoặc rít khi xe tăng tốc, đặc biệt là khi chuyển số. Đây là những tiếng ồn động cơ khi tăng tốc thường gặp ở xe đã sử dụng lâu năm hoặc không được bảo dưỡng đúng hạn.

Hệ thống treo hoặc gầm xe bị lỏng

Dù không thuộc về động cơ, nhưng khi tăng tốc, lực tác động lên toàn bộ khung xe có thể khiến các chi tiết gầm bị lỏng, va chạm và phát ra tiếng động. Điều này dễ khiến người lái nhầm tưởng là tiếng ồn từ khoang máy.

Tiếng ồn động cơ khi tăng tốc có thể xuất phát từ nhiều bộ phận khác nhau – từ đơn giản như lọc gió bẩn đến phức tạp như hộp số hoặc động cơ mòn. Việc xác định đúng nguyên nhân là bước đầu tiên để xử lý hiệu quả và tránh những hỏng hóc nghiêm trọng hơn.

Mức độ nguy hiểm của tiếng ồn động cơ khi tăng tốc

Không ít tài xế có thói quen “nghe tiếng rồi để đó”, nghĩ rằng tiếng ồn động cơ khi tăng tốc chỉ là hiện tượng bình thường do xe cũ hoặc môi trường vận hành. Tuy nhiên, nếu không được kiểm tra kỹ, những tiếng ồn này có thể là dấu hiệu cảnh báo sớm cho các sự cố nghiêm trọng. Dưới đây là các mức độ nguy hiểm thường gặp:

Mức độ nhẹ – tiếng ồn do hao mòn tự nhiên

Một số tiếng gằn nhẹ hoặc âm thanh tăng dần theo vòng tua có thể xuất hiện ở các dòng xe đã sử dụng nhiều năm. Đây thường là hậu quả của bộ phận cách âm kém, ron cao su bị chai, hoặc tiếng động cơ hoạt động bình thường khi tăng tải. 

Tuy nhiên, nếu tiếng ồn ngày càng lớn, bạn vẫn nên đưa xe đi kiểm tra để loại trừ các hư hỏng tiềm ẩn.

Mức độ trung bình – ảnh hưởng đến hiệu suất và tiêu hao nhiên liệu

Tiếng ồn động cơ khi tăng tốc bất thường có thể là dấu hiệu của việc bugi đánh lửa yếu, lọc gió bẩn hoặc động cơ thiếu dầu bôi trơn. Các tình trạng này khiến xe chạy ì, hao xăng hơn và dễ nóng máy – làm giảm tuổi thọ của động cơ nếu kéo dài.

Mức độ nghiêm trọng – tiềm ẩn nguy cơ hỏng động cơ hoặc mất an toàn khi lái xe

Khi xe phát ra tiếng kêu lạch cạch, rít lớn, hú dài hay rung lắc mạnh khi tăng tốc, đó có thể là dấu hiệu hỏng hóc ở trục khuỷu, hộp số, trục các-đăng hoặc hệ thống truyền động. Nếu tiếp tục sử dụng trong tình trạng này, xe có thể chết máy giữa đường, vỡ máy, cháy piston, thậm chí gây mất kiểm soát khi đang di chuyển tốc độ cao.

Cảnh báo: đừng chủ quan với bất kỳ tiếng ồn nào bất thường

Ngay cả khi tiếng ồn không thường xuyên xuất hiện, việc trì hoãn kiểm tra sẽ khiến sự cố trở nên phức tạp và tốn kém hơn. Hầu hết các hư hỏng nghiêm trọng đều bắt đầu từ những dấu hiệu nhỏ – và tiếng ồn động cơ khi tăng tốc là một trong những dấu hiệu dễ nhận biết nhất.

Việc đánh giá đúng mức độ nguy hiểm của tiếng ồn động cơ khi tăng tốc không chỉ giúp bạn bảo vệ động cơ mà còn đảm bảo an toàn cho chính bạn và người ngồi trên xe. Khi nhận thấy âm thanh lạ, đừng bỏ qua – hãy kiểm tra càng sớm càng tốt để tránh những hỏng hóc nặng nề không đáng có.

Cách xử lý khi xe có tiếng ồn động cơ khi tăng tốc

Khi phát hiện tiếng ồn động cơ khi tăng tốc, điều quan trọng nhất là không nên chủ quan. Việc xử lý kịp thời sẽ giúp bạn tránh được những hỏng hóc nặng nề và chi phí sửa chữa lớn trong tương lai. Dưới đây là những bước xử lý cơ bản và hiệu quả:

1. Xác định vị trí và tính chất tiếng ồn

Trước khi đưa xe đến gara, bạn hoàn toàn có thể tự kiểm tra sơ bộ để mô tả chính xác tình trạng tiếng ồn. Việc này không chỉ giúp kỹ thuật viên khoanh vùng nhanh nguyên nhân, mà còn tiết kiệm thời gian và chi phí kiểm tra xe.

Nghe vị trí phát ra tiếng ồn:

• Tiếng phát ra từ phía đầu xe thường liên quan đến động cơ hoặc hệ thống làm mát.
• Tiếng phát ra từ gầm xe có thể do hệ thống treo, ống xả, hộp số hoặc trục truyền động.
• Tiếng phát ra ở bánh xe có thể là vấn đề phanh, moay-ơ hoặc vòng bi.
• Tiếng phát ra từ phía sau có thể liên quan đến ống xả hoặc hệ thống treo sau.

Ghi nhận điều kiện xuất hiện tiếng ồn

• Tiếng ồn xuất hiện ngay khi vừa tăng tốc, hay chỉ khi vượt một mức vòng tua máy hoặc tốc độ nhất định?
• Có tăng dần theo tốc độ, hay chỉ xảy ra ở một tốc độ cố định?
• Tiếng có xuất hiện liên tục, hay ngắt quãng?

Nhận biết loại âm thanh

• Gầm gừ: thường do động cơ làm việc không ổn định, lọc gió/nhiên liệu bẩn, hoặc đánh lửa sai thời điểm.
• Rít rít: có thể do dây curoa bị trượt, vòng bi bị mòn, hoặc hệ thống truyền động khô dầu.
• Lạch cạch: thường xuất hiện khi có chi tiết bị lỏng, trục cam/piston va đập hoặc gầm xe không chắc chắn.
• Ù ù: liên quan đến tiếng vọng từ hệ thống xả, hoặc hộp số/hệ truyền động đang gặp sự cố.
• Hú gió: thường xuất hiện khi hệ thống hút gió bị rò, hoặc cửa gió không khép kín.

Lưu ý thêm:
– Nếu có thể, hãy ghi âm hoặc quay video lại tiếng ồn khi nó xảy ra – đây là dữ liệu rất hữu ích để kỹ thuật viên chẩn đoán.
– Ghi chú các thời điểm cụ thể khi tiếng ồn dễ xảy ra nhất (sáng sớm, xe vừa nổ máy, sau khi chạy xa…).

2. Kiểm tra nhanh một số bộ phận dễ tiếp cận

Trước khi mang xe đến gara, bạn có thể tự kiểm tra sơ bộ một vài bộ phận sau:

• Mức dầu động cơ: Rút que thăm dầu để kiểm tra mức và màu sắc. Nếu dầu bị cạn, chuyển màu sẫm hoặc có mùi khét, đó có thể là dấu hiệu động cơ hoạt động không trơn tru, dễ gây tiếng gõ khi tăng tốc.
• Lọc gió động cơ: Nếu lọc gió quá bẩn hoặc tắc nghẽn, lượng không khí vào buồng đốt sẽ không đủ, khiến quá trình đốt cháy kém hiệu quả và tạo ra âm thanh bất thường.
• Hệ thống ống xả: Quan sát đường ống xả xem có bị gỉ sét, lỏng, thủng hay không. Khi hệ thống xả gặp vấn đề, tiếng ồn phát ra sẽ lớn và rõ hơn, đặc biệt khi đạp ga mạnh.

Lưu ý: Những bước kiểm tra trên chỉ mang tính chất sơ bộ. Nếu bạn không có kinh nghiệm hoặc phát hiện dấu hiệu bất thường, nên đưa xe đến trung tâm kỹ thuật uy tín để được kiểm tra chuyên sâu.

3. Đưa xe đến garage hoặc trung tâm bảo dưỡng uy tín

Khi không thể xác định chính xác nguồn phát tiếng ồn động cơ khi tăng tốc, hoặc xe có biểu hiện bất thường như máy yếu, rung giật, tiếng ồn tăng dần… bạn nên đưa xe đến garage càng sớm càng tốt để tránh hư hỏng nghiêm trọng hơn.

Một số hạng mục nên đề nghị kỹ thuật viên kiểm tra:

• Hệ thống đánh lửa: Gồm bugi và mobin, nếu hoạt động không ổn định có thể gây tiếng gõ hoặc rung động lạ.
• Hệ thống ống xả: Đảm bảo không có rò rỉ, nứt vỡ hoặc lắp sai vị trí.
• Truyền động: Kiểm tra hộp số, trục các-đăng và khớp nối – những bộ phận này nếu hư hỏng sẽ gây tiếng lạch cạch hoặc rung mạnh.
• Hệ thống treo và khung gầm: Phát hiện các chi tiết lỏng, gãy hoặc mòn, thường là nguyên nhân gây tiếng kêu khi đi qua ổ gà hoặc vào cua.

Việc kiểm tra tại các trung tâm có thiết bị chuyên dụng sẽ giúp xác định chính xác nguyên nhân và đảm bảo xử lý triệt để, an toàn.

4. Bảo dưỡng định kỳ để phòng ngừa tiếng ồn động cơ

Phòng bệnh hơn chữa bệnh – bảo dưỡng xe định kỳ là cách hiệu quả để hạn chế tối đa tình trạng tiếng ồn động cơ khi tăng tốc. Đặc biệt nên chú ý:

• Thay dầu máy đúng chu kỳ
• Vệ sinh hoặc thay lọc gió, lọc nhiên liệu
• Kiểm tra hệ thống đánh lửa định kỳ
• Siết lại các bulông, khớp nối nếu cần

Khi xe xuất hiện tiếng ồn động cơ khi tăng tốc bất thường lúc tăng tốc, hãy coi đó là một tín hiệu cảnh báo sớm. Việc xử lý kịp thời không chỉ giúp xe vận hành êm ái hơn mà còn tránh được nhiều rủi ro nguy hiểm trên đường.

Hy vọng bài viết trên đã giúp bạn hiểu rõ hơn về nguyên nhân và mức độ nguy hiểm của tiếng ồn động cơ khi tăng tốc, cũng như cách xử lý phù hợp để bảo vệ động cơ và đảm bảo an toàn khi vận hành. Tiếng ồn dù nhỏ cũng có thể là tín hiệu cảnh báo sớm cho những vấn đề lớn hơn trong hệ thống truyền động hoặc động cơ xe. Vì vậy, hãy luôn chú ý đến những thay đổi bất thường trong quá trình sử dụng và đưa xe đi kiểm tra kịp thời khi cần thiết.

Tại Llumar Việt Nam, chúng tôi không chỉ mang đến các giải pháp phim cách nhiệt và bảo vệ nội thất xe hơi hiệu quả, mà còn luôn đồng hành cùng bạn trong việc nâng cao trải nghiệm lái xe toàn diện – từ chất lượng vận hành cho đến không gian yên tĩnh bên trong khoang lái.